翼神原厂改双出(翼神改evo)

大家好，今天我们来探讨翼神改装EVO的相关知识点。很多翼神玩家尤其是13款以后的，对于翼神的改装可能不太了解，甚至不敢尝试。改装翼神并非想象中那么困难，下面，我将详细为大家分享翼神改装EVO的经验和知识。

我们来了解一下翼神与EVO的基本区别。EVOX的发动机是带双涡轮增压的红头4B11T发动机，底盘车架也是强化的高钢性材料。而翼神的发动机是普通版的4B11/4B10铝制发动机，底盘和车架也是普通的汽车钢材。在传动系统上，EVOX是全时四驱，而翼神是前置前驱。

我们来看看翼神的外观改装。翼神的外观改装主要包括改装包围、开口机盖、尾翼、进气/排气等。包围的材料主要有树脂纤维、ABS、PP、PU等，其中树脂纤维价格比较便宜，但比较脆，ABS、PP和PU价格相近，PU相对柔软，ABS、PP相对坚硬但带有韧性。开口机盖的价格在1500~2000元左右，尾翼的价格在200~600元左右。进气主要有炮管式进气和K&N高流量风格两种，炮管式进气价格在500~1500元左右，K&N高流量风格价格在550~650元左右。排气方面，Aspec和巨石SRD等品牌的产品性能和价格都比较优秀。

在动力改装方面，翼神可以通过刷ECU、更换中段、尾鼓等方式提升性能。以我的翼神2.0MT为例，刷ECU+K&N高流量风格+原装中段+DEX尾鼓，可以提升到172匹，刷ECU+KN69进气套装+巨石中段+巨石尾鼓，可以提升到186匹。但需要注意的是，刷ECU时不要过度，以免造成不稳定。

在轻量化改装方面，我们可以通过减轻车身重量来改善动力表现。将备胎、铁制前盖、后盖、前后包围等换成碳纤维或ABS/PP塑料，更换轻量化轮毂，甚至拆除后排座位等。需要注意的是，轻量化改装要适量，以免影响安全性。

翼神还可以进行刹车改装、避震改装、车轮改装等。刹车改装可以选择GTR R3X系列拆车件或国产卡钳，避震改装可以选择KYB运动型NEW SR蓝桶筒减震器，车轮改装可以选择横滨、邓禄普等品牌的轮胎和轮毂。

建议大家在改装翼神时，根据自己的需求和预算，选择合适的改装方案。在改装过程中，注意安全，避免过度改装。希望本文能对翼神玩家有所帮助，如果你还有其他问题，欢迎在评论区留言交流。